À El Malaliyine, dans la province de Tétouan, les habitants ont fini par perdre patience. Faute de routes aménagées, plusieurs douars ont décidé de financer eux-mêmes la construction et la réparation des pistes. Pioches, camions loués et cotisations : le développement local se fait désormais à la caisse des villageois.
Tétouan – Zouheir El Bohati
Pendant que certaines communes bénéficient de programmes de bitumage et de mise à niveau, d’autres semblent attendre leur tour indéfiniment. À El Malaliyine, on ne réclame pourtant ni tramway ni aéroport, mais simplement une route praticable pour rejoindre l’école, le dispensaire ou le souk.
À quoi servent les conseils communaux si les habitants doivent financer eux-mêmes les infrastructures de base ? La solidarité villageoise est admirable, mais elle ne saurait remplacer les responsabilités des collectivités territoriales.
Une carte des routes, un état des budgets et des explications sur les priorités communales seraient déjà un début. Car le Maroc sait construire des stades et annoncer de grands projets à l’horizon 2030. À El Malaliyine, les habitants, eux, doivent encore cotiser pour arriver jusqu’à leur propre douar.
