Quand l’ONDA distribue les milliards, ce sont souvent les mêmes qui tendent la main. SGTM et Jet Contractors raflent les marchés pour l’extension des aéroports d’Agadir et Marrakech, laissant aux autres le loisir de lire les appels d’offres comme on lit un roman policier..
CASABLANCA – Al Ousboue
Dans le ciel des marchés publics, certains noms brillent plus que d’autres. SGTM et Jet Contractors viennent de décrocher deux contrats pharaoniques pour l’agrandissement des aéroports d’Agadir et de Marrakech-Menara. Montant total de la manœuvre : plus de 4,4 milliards de dirhams. Autant dire que les pistes ne sont pas les seules à s’élargir..
SGTM empoche 2,23 milliards de Dirhams, Jet Contractors 2,20. Des chiffres qui donnent le vertige, sauf pour les concurrents, qui eux, ont surtout eu droit à un tour de piste sans décollage (…). Ces deux mastodontes du BTP, déjà omniprésents sur les grands chantiers nationaux, confirment leur statut de VIP dès qu’il s’agit des projet « béton ».
Mais derrière les chiffres, les interrogations fusent. Pourquoi ces deux-là, encore et toujours ? À croire que les appels d’offres sont rédigés avec leur logo en filigrane. Pour certains observateurs, cette concentration des marchés ressemble à un monopole bien huilé, où la concurrence joue les figurants et les PME les spectateurs.
La transparence, elle, reste en zone d’embarquement. Les règles sont là, les procédures aussi, mais les résultats finissent souvent dans les mêmes poches. Et pendant que les géants du BTP empilent les contrats, les structures émergentes attendent leur tour sur le tarmac.
